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MAI / JUIN 2022 59 J e suis dans l’aviation et propriétaire d’un avion depuis assez longtemps pour avoir essayé les différents produits de net- toyage pour avion qui sont disponibles sur le marché! Mais ja- mais je n’ai été en mesure de trouver le produit idéal pour nettoyer le dessous de mon avion. On s’entend que pour net- toyer les ailes et la carlingue d’un avion, n’importe quel pro- duit que l’on retrouve dans les grandes surfaces fait l’affaire, car il s’agit en réalité d’enlever la poussière. Par la suite, et avec de la patience, il suf f it d’appliquer une cire et, pour un certain temps, votre avion aura rajeuni de quelques années. Pour ceux qui veulent passer à l’étape supérieure, il y a le traitement à la nano-céramique. Mais ce n’est pas le sujet dont je veux vous parler. Je veux vous parler du dessous de l’avion. Tous les avions déposent des résidus d’huile par les tuyaux d’échappement et par le reni f lard d’huile. Ces dépôts, s’ils ne sont pas enlevés sur une base régulière, vont s’étendre sou- vent jusqu’à la queue de l’avion. Au f il des mois et des années, ils deviennent de plus en plus dif f iciles à enlever. Pour ma part, chaque fois que je mets plus de 6 pintes d’huile ou encore, au moment d’un changement de f iltre et d’huile, si le mécanicien en met plus que 6 pintes, le moteur recrache l’excédent et ra- pidement apparaît une trainée d’huile sous l’avion que j’aime- rais ne pas voir! J’ai essayé toutes sortes de produits et de dégraissants, et j’ai passé de longues heures sous mon avion à respirer autant de produits en aérosol que j’en déposais sous l’avion avec des ré- sultats mitigés, jusqu’à ce que je lise dans le magazine Aviation & Pilote du mois d’août 2021 un article d’Emmanuel Davidson sur les produits de nettoyage fabriqués par l’entreprise fran- çaise Vulcanet. Emmanuel vole un C-182 diésel, et le problème est plus criant dans son cas. Par hasard, il rencontre lors d’un RVA en France les représentants de Vulcanet qui lui proposent d’essayer leurs produits. Emmanuel ne s’est pas fait prier et, selon ses dires, dès la première utilisation… Surprise totale, la suie s’est trans- formée! Il a continué à frotter et le miracle s’est produit! Après la lecture de l’article, je ne fais ni un ni deux et je contacte Em- manuel, que je connais, et il met en contact avec le représen- tant de Vulcanet. Quelques semaines plus tard, je recevais des échantillons de leur produit. Vulcanet avion est livré sous forme de lingettes et d’une mi- cro f ibre livrée dans un contenant en plastique pratique et qui peut être transporter dans l’avion sans aucun risque de déver- sement. Contrairement aux différents produits que j’avais es- sayés, il n’y a pas d’odeur forte et déplaisante. Àmon tour donc de l’essayer. Dans mon cas aussi, ce fut une surprise totale! Couché sur mon lit de mécanicien, cela ne m’a pris que quelques minutes pour nettoyer le dessous de l’avion, de la queue jusqu’au-dessous du moteur! Un coup de lingette et le produit agit immédiatement. Il ne reste qu’à passer la micro- f ibre. Dans mon cas la peinture a retrouvé son aspect et la cou- leur blanche d’origine. Le nettoyeur laisse un f ini doux au toucher et il rend les nettoyages subséquents plus faciles. Vul- canet avion peut aussi être utilisé sur les bords d’attaques d’ailes et sur les garnitures intérieures sans danger. Je vous re- commande à tous de l’essayer! Q Pour plus d’informations : lynn@theonewipe.ca Tél. : 613 804-9473 / theonewipe.ca NOUVEAU PRODUIT Vulcanet, un nettoyant pour avion révolutionnaire!

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